ゴルフ GTI ホットハッチ フォルクスワーゲン GOLF

ゴルフGTIの現行モデル「GTI is Back.」

ゴルフの生産台数ってご存知ですか？2007年3月には累計2,500万台に達したそうです。日本には約60万台が輸入されているそうですが、個人輸入などを含めるともっと多いのかも知れませんね。
さて、2003年にフルモデルチェンジしたゴルフGTI5代目は「GTI is Back.」というコンセプトのもと、私たちの前に登場しました。
外観はノーマルとの見事な差別化がされています。特にレッドラインに縁取られたブラックのハニカムラジエーターグリルは「さすがゴルフGTI!」と膝を叩かせるものです。エグゾーストもバンパー内に隠れてしまうノーマルとは違って2本出しですし、ブレーキキャリパーも赤く塗装されています。
また、内装はスポーティなデザイン。下端をフラットにした伝統のD字ステアリングホイール、メーターなどはゴルフGTI専用のものが装備されています。そしてシートは初代ゴルフGTIを彷彿とさせるチェック柄を採用。ヘッドレストにもGTIのロゴが付いている専用のスポーツシートです。
シンプルだった初代ゴルフGTIを比べると、見た目はかなり華やかです。
更に走らせてみると、これぞゴルフGTIと感じさせてしまう素晴らしさです。
日本では100キロまでしか出せませんが、それすら余裕を感じさせます。日本の高級車では勝負にならないほどの加速感。全くストレスなくどのスピードからでも加速してしまうので、少々ご注意を…。
なんとこのゴルフGTIは排気量2,000ccながら最高出力147kw(200ps)、0-100km/h加速7.2秒、最高速度235km/h（全て6速M/Tでドイツ仕様車測定値）と見事なものです。
ぜひ一度アウトバーンなどで試してみたいものです。